অনুচ্ছেদঃ মেট্রোরেল প্রকল্প | বাংলা ২য় পত্র অনুচ্ছেদ রচনা

মেট্রোরেল প্রকল্প

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার ভয়াবহ যানজট ও ট্রাফিক সমস্যা দূর করার জন্য মেট্রোরেল প্রকল্প একটি সময়োচিত ও যুগান্তকারী পদক্ষেপ। প্রায় দেড় কোটি জনসংখ্যা অধ্যুষিত ঢাকার বিপুল সংখ্যক যাত্রী ও যানবাহনের চাপ সামাল দিতে মেট্রোরেল-এর মতো গণপরিবহনই হতে পারে একটি কার্যকর বিকল্প ব্যবস্থা। মেট্রোপলিটন রেলের সংক্ষিপ্ত রূপ হলো মেট্রোরেল। এটি একটি বিদ্যুৎচালিত পরিবহন। উড়াল সড়কের উপর স্থাপিত রেললাইনের উপর দিয়ে চলবে অধিকতর আধুনিক সুযোগ-সুবিধা সংবলিত ট্রেন। রাজধানীর উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেলের দৈর্ঘ্য হবে ২০ দশমিক ০১ কিলোমিটার। এ দীর্ঘ রুটে ১৬টি স্টেশন থাকবে। এগুলোর মধ্যে প্রথম পর্যায়ে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত থাকবে ৯টি স্টেশন। প্রতিটি ট্রেনে ৬টি করে বগি থাকবে। প্রতিটি কামরা হবে সুপরিসর ও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত। সেখানে যাত্রীদের জন্য থাকবে আরামদায়ক আসন । উত্তরা-মতিঝিল রুটে চলাচল করবে ১৪টি ট্রেন । প্রতিটি ট্রেনে ৯৪২ জন যাত্রী বসে এবং ৫৭৪ জন যাত্রী দাঁড়িয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। ঘণ্টায় ৩২ কিলোমিটার গতিতে শেষ গন্তব্যে পৌছতে ট্রেনের সময় লাগবে ৩৮ মিনিট। স্বয়ংক্রিয় কার্ডের মাধ্যমে যাত্রীরা মেশিনে ভাড়া পরিশোধ করবেন। ২০২৪ সালের মধ্যে পুরো প্রকল্পের কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা থাকলেও ২০২২ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত কাজ শেষ করার নতুন লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত হয়েছে। মেট্রোরেলের ৩টি পর্যায় চালু হলে রাজধানীর মানুষের সময়, অর্থ ও কাজের অপচয় বন্ধ হবে। [বিঃ দ্রঃ এটি লেকচার গাইড বই থেকে সংগ্রহীত]

আরো পড়ুন ঃ পদ্মা সেতু | বাংলা ২য় পত্র অনুচ্ছেদ রচনা